• Искать:
Трибуна
djenyajenya
1 день назад
@ecofoto, Ты идиот что ли, эта машина не позиционируется как сугубо внедорожник, это больше городская машина с возможность преодоления довольно сильного бездорожья, И багажник в шниве никогда небыл больше багажника нивы 5д, так сама машина короче нивы 5д, а вот дерьмо и [censored by Bot] это как раз то что ты описал конструктор ты наш недоделанный.
AlexShmitt
1 час назад
Ка вообще можно сравнивать Х-trail и Ecosport, автомобиль на базе старенького Fusion??? Вы бы еще Хамер и Оку сравнили, а что и там и там 4 колеса и мотор и еще сидения есть в салоне
dzh9921
1 день назад
за такие деньги я 20лет на такси буду ездить на рыбалку
school.va
7 часов назад
@Vitaliy, обратите внимание, что в нашем материале указаны цены с учётом субсидий по программе Ecogas
dimas
2 дня назад
Ну то есть большинство водителей ездят нормально, без аварий. И поскольку реформа ОСАГО направлена на максимальную индивидуализацию тарифа, когда каждый будет платить за свою езду, а не скидывать в "общий котел", то выходит, что для большинства водителей эта реформа выгодна. Что и требовалось доказать.
ecofoto
1 день назад
@vv2007pe, запрещена остановка транспортного средства, если оно создает помехи другим участниками движения.
alfa_guru
4 часа назад
Вот действительно, "Давно пора". Раз уж штрафы не побуждают к соблюдение режимов труда и отдыха, так пусть будет строже. Главное чтобы были проверки на дорогах, а то от разу к разу а это не действует.
С уважением, компания "АЛЬФА-М"
wlkarpin@mail.ru
1 день назад
нормальный вседорожник, запчасти копеечные, везде проезжаю, и всех за исключением таких тяжелых кроков и хайлюксов вытащу...тепло, свет отличный, самое то для рыбалки и леса...
Vitaliy
2 дня назад
сложно играть по правилам которых пока нет
evpat_kolovrat45
9 часов назад
Автор не очень хорошо осведомлен в истории переднего привода. Первым массовым переднеприводным автомобилем был автомобиль Cord L 29, выпускавшийся в США c 1929-го года. В Европпе первые серийные переднеприводные автомобили выпускала, начиная с 1931 года немецкая фирма DKW (модель F1) до 1942 года (модели F8).
FFinn
4 часа назад
@igort_, владел Шнивой, точнее двумя семь лет. Что там не так с узлом подшипников передних колес?
foma-neverov
1 день назад
Это что , шутка или бред ? С 1972 года на разных автомобилях ездил с фаркопом и прицепом . А теперь что ? Очередную статью дохода родили в муках вседозволенности ? Слов нет , одни междометия .
77667742291
21 час назад
Нет, ребята. Это у нас суды ПРОДАЖНЫЕ!!! Меня, однажды, на подставном обгоне лишили на 4 месяца. На мой вопрос:"откуда взялись показания свидетелей, которых менты даже не останавливали?" Судья сказала:" ротик откроешь- 6 месяцев, ротик закроешь- 4 месяца!!!" Это наш Белоярский адм. суд и старуха Шапокляк судья.
aiv-29071983
1 день назад
Автор ввел всех в заблуждение картинкой, в продажу поступила Шеви Нива в старом кузове, только немного доработанная.
sveaborg.s
18 часов назад
машина из германии пришла с фаркопом, и что? теперь снимать? да я его даже не откручу теперь....
igort_
18 часов назад
Только вот цена высока... А что там с узлом подшипников передних колес? Были изменения или так и оставили ломучку?
18+

Лада 2107

  • Лада 2107, Братск
История авто
Полезная информация об автомобилях, зарегистрированных в Москве и Московской области предоставлена порталом «Автокод» — ресурс Правительства Москвы.
38 000 p
Номер объявления: 4487926
21.09.2016
объявление в архиве
Контактная информация:
Продавец:
Владелец Лада 2107 1997 года
Город:
Братск, Иркутская область
Телефон:
Автомобиль продан, телефон скрыт.
Год:
1997
Пробег:
27000
Двигатель:
1.5 л / бензиновый
КПП:
механика
Кузов:
седан
Цвет:
белый
Привод:
задний
 
 
Дополнительная информация:
Продается Lada 2107 с пробегом.
Авто на ходу, 5 ступая, нарекания , крылья гниль (есть новые)а вообщем сел поехал.
Отзывы владельцев:
  • Отличный автомобиль. Для передвижения самое то. Никаких проблем не создает. По нашим дорогам подвеска ведет себя достойно. Бензин употребляет…
    Отличный автомобиль. Для передвижения самое то. Никаких проблем не создает. По нашим дорогам подвеска ведет себя достойно. Бензин употребляет АИ92. Расход по трассе выходит литров 7-8 литров.
    Багажник вместительный. Для начинающих отличный вариант. Черный цвет на солнце смотрится очень красиво. Пятиступенчатая коробка сделана хорошо. Автомобиль не коробка на болтах как переднеприводные автомобили. Кузов обработанный прослужит очень много много лет. Свет очень хороший на семерках. Масло заливать можно простое.
    Cмотреть объявление автора
  • Усовершенствованная приборная панель. Удобные, органичные сиденья с высокими спинками. Хорошее преимущество перед автомобилями с низкой посадкой.…
    Усовершенствованная приборная панель. Удобные, органичные сиденья с высокими спинками. Хорошее преимущество перед автомобилями с низкой посадкой. Световой зазор между нижней частью авто и дорогой составляет 17 см. Запчасти на ВАЗ 2107 можно приобрести в любом автомагазине, цены на них вполне доступные. Благодаря высокому клиренсу, Lada 2107 отличается повышенной проходимостью – для российской действительности немаловажный фактор. Задний привод обеспечивает лучшую манёвренность, так как радиус поворота меньше, ведь передние колёса лишь направляют движение, а выход из заноса осуществляется простым сбросом педали акселератора и выруливанием в сторону заноса. При нажатии на педаль газа вес авто переносится назад, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. К неоспоримым достоинствам этой модели можно отнести просторный салон и вместительный багажник.
    Cмотреть объявление автора
  • Приобрели машину для мамы и не пожалели. Автомобиль, конечно, нельзя отнести к последним разработкам автомобильной промышленности, так как в…
    Приобрели машину для мамы и не пожалели. Автомобиль, конечно, нельзя отнести к последним разработкам автомобильной промышленности, так как в нем отсутствуют суперсовременные "навороты". Но маме они не были нужны, за 40 лет водительского стажа она ездила исключительно на отечественных автомобилях и изучать новомодные девайсы категорически отказывалась. Зато в эксплуатации автомобиль достаточно удобен, обслуживание недорогое и всегда можно найти запчасти, если потребуется. Поэтому если Вам нужна надежная "рабочая лошадка", то 2107 - отличный выбор. Еще один значительный для наших широт плюс - это мощная "печка", благодаря которой не страшны никакие морозы.
    Cмотреть объявление автора
  • Надёжный, проходимый, рабочая лошадка. Ударенное левое переднее крыло - не паялось,…
    Надёжный, проходимый, рабочая лошадка.
    Ударенное левое переднее крыло - не паялось, не заменялось, всё своё, родное.
    Приходилось загружать и салон, и багажник, и со всем этим разъезжать между городами.
    И на рыбалку удавалось съездить в такие места, где вообще мало кто проехал.
    Продаётся потому, что купили другую машину, нужно свободное место.

    Прилагается крышка-замок на горловину бензобака.
    Cмотреть объявление автора
  • Мобильность, независимость, удовольствие от вождения, скорость передвижения, комфорт при передвижении, перевозка груза, родных, друзей. Необъятная…
    Мобильность, независимость, удовольствие от вождения, скорость передвижения, комфорт при передвижении, перевозка груза, родных, друзей. Необъятная возможность уехать куда хочешь и когда хочешь. хочешь. Я за 4 года владения автомобилем СТОЛЬКО мест красивых увидела, сколько не видела за все время, которое живу в своем городе!
    Плюсы в том, что не приходится ездить общественным транспортом, не ограничен во времени (ночью куда угодно), перевести можно что-то из вещей, не надо пакеты из магазина тащить или просить кого-то! Но и минусов много-пробки, денежные вложения и всякое по-мелочи.
    Cмотреть объявление автора
  • Неубиваемая тачка.дешёвая в ремонте,рабочая лошадка! нравится что можно любой груз увезти и ещё кучу людей посадить в салон.Печка хорошая,двигатель…
    Неубиваемая тачка.дешёвая в ремонте,рабочая лошадка! нравится что можно любой груз увезти и ещё кучу людей посадить в салон.Печка хорошая,двигатель не боится плохого бензина,что очень важно для нашей переферии,то же самое сзапчастями.сосед на иномарке ездит много реже,потому как сроду ждёт запчасти на неё когда приедут на заказ а потом ругается что ремонтировать её у нас в городке не берутся.!Дорожный просвет высокий,в сочетании с жёсткой подвеской позволяют смело скакать по ухабам,не притормаживая и не боясь что-нибудь оторвать.А что поломается-в любом Магните продаётся
    Cмотреть объявление автора
  • Посмотреть еще 5 отзывов
Двигатель Лада 2107 (1975г. — 2005г.)
Семейство: ВАЗ 2101.
Модель: 2101
Максимальный пробег: 125 тыс.км. Рейтинг: 1 из 5
Плюсы:
Движок ВАЗ 2101, является базовым по отношению к классическому семейству ВАЗ. Существует мнение, что это движок Фиат, часть правды в этом есть, так как ВАЗ 2101 создавали на основе прототипа FIAT 124. В отличие от данного прототипа у ВАЗ 2101 увеличили межцентровое расстояние, что дало возможность создавать варианты с различным рабочим объемом от 1,3 л. до 1,8 л. Движок является рядным, с 4-мя цилиндрами, расположение распредвала верхнее, привод ГРМ на цепи. Владельцы моделей 1970-1974 г.г. отмечают значительную надежность движков, причина, скорее всего в контроле производства профессионалами Фиат.
Минусы:
Основной проблемой движка можно назвать повышенный износ распределительного вала. Двигатель требует периодической регулировки клапанов. Кроме того необходимо регулярно прочищать карбюратор. Движок потребляет много масла и склонен к перегреву. Это может происходить, если откажет вентилятор, или сломалась помпа. Движок может дымить, проблема может быть в поршневых кольцах. Не редки проблемы с сальниками и втулками клапанов. Двигатель может троить и проблема чаще всего в неисправности системы зажигания. Это основные, но не далеко не все проблемы движка.
Семейство: ВАЗ 2103.
Модель: 2103
Максимальный пробег: 125 тыс.км. Рейтинг: 1 из 5
Плюсы:
ВАЗ 2103, является рядным движком карбюраторного типа, у него 4 цилиндра и верхнее расположение распредвала, и цепной привод. По сравнения с ВАЗ 2101 у ВАЗ 2103 более высокий блок и коленвал имеющий увеличенный ход поршня. По отзывам пользователей, двигатель ВАЗ 2103 надежнее и неприхотливее по сравнению с 2101.
Минусы:
У двигателя быстро изнашивается коленвал. Кроме того необходимо своевременно регулировать цепь привода ГРМ и регулировать клапана. Кроме того необходимо регулярно чистить карбюратор. Двигатели ВАЗ 2103 склонны к перегреву, и чаще всего из-за проблем с помпой. Двигатель может троить из-за прогара клапана, в этом случае автомобиль необходимо показать специалистам. Вообще справедливо будет говорить о том, что двигатели ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103 по части проблем повторяют друг друга.
Семейство: ВАЗ 2105.
Модель: 2105
Максимальный пробег: 125 тыс.км. Рейтинг: 1 из 5
Плюсы:
Движок ВАЗ 2105 является аналогом 21011, с немного меньшей мощностью и ременным приводом ГРМ. За счет использования ремня движок меньше шумит. Кроме того нужно отметить, что движок 2105 не гнет клапаны.
Минусы:
Без предварительного прогрева движок часто глохнет, возможно из-за загустевания масла. Поэтому необходимо предварительно прогревать двигатель. Часто движок ВАЗ 2105 клинит, чтоб этого избежать, необходимо своевременно менять масло. Если в движке возникают стуки значит необходимо отрегулировать клапаны. В противном случае снизится мощность двигателя, возможен прогар клапана, может разбалансироваться распредвал, и увеличится расход горючего. Вообще проблемы движка ВАЗ 2105 аналогичны неисправностям 2101 и 21011.
Семейство: ВАЗ 2106.
Модель: 2106
Максимальный пробег: 125 тыс.км. Рейтинг: 1 из 5
Плюсы:
Движок ВАЗ 2106 это логическое продолжение идей, заложенных в двигатель ВАЗ 2103. Основное различие между движками это изменение диаметра поршня. Есть вариация движка с индексом 21067,это шестереночный движок инжекторного типа. Однако необходимо отметить, что карбюратор в данном случае надежнее инжектора. У движка ВАЗ 2106 4 цилиндра и верхнее расположение распредвала, в приводе ГРМ используется цепь.
Минусы:
Двигатель ВАЗ 2106 менее надежен по сравнению с 2103, и для уверенного запуска требует предварительного прогрева. Наиболее характерны для двигателя следующие проблемы. Необходимость использования качественного масла и своевременной его замены. Также движок довольно прожорлив в части потребления масла. Кроме того, довольно быстро изнашивается коленвал. Если в двигателе возникает стук, это говорит о том что пришла пора регулировать клапана. Помимо стука могут возникать характерные металлические звуки, проблема скорее всего в поршневых пальцах или шатунных подшипниках, сама проблема решается в сервисе. Вообще различные подозрительные шумы и стуки характерны для ВАЗ2106. Неравномерная работа движка свидетельствует о забитости жиклеров карбюратора. Двигатель часто перегревается, и причиной могут быть проблемы с термостатом, или радиатором. Кроме того для движка характерны троение, вибрации, клин двигателя.
Посмотреть еще 3 модели двигателя
Никогда не соглашайтесь на предоплату, если не уверены в надежности продавца!
Эл. почта
Жалоба