Да как-то всё равно...

Спортивный форестер хорошо удался, такой " с лампасами" как дочь утверждает. Отличный интерьер. А особо впечатляет эта система контроля - суперайс. Короче, спортивный форестер - это вещь. И подсветка багажника - молодцы. Все лучше и лучше становится машинка с каждой обновой

У друга Днепр с коляской он его нежно называет "Боингом" )))

двиган и для самой старой был слабоват, вы конструкторы не слышите вообще глас народа?

Сельские фантазии на тему "Опель-Сенатора" и "Кадиллака " 1984-86 годов, передового там ничего не видно, ибо в это время уже шли испытания W140.

Не согласен с зеленой стрелкой - если только там не знак "только направо". Какого хрена я должен уступить торопыге и выехать на красный чтобы пропустить его? Тем более, что много где стоят камеры, фиксирующие проезд на красный с стоп-линию

Японцы умеют делать надёжные машины которые и больше 15 лет отслужат

Какие, блин, уплотнители!? У вас старинный Жигуль или Москвич!? Наверное удивлю, но стёкла на большинстве машин давно вклеиваются, а не устанавливаются через уплотнитель. Современные, пусть даже выпущенные 10-20 лет назад резинки и пластиковые элементы не подвержены растрескиванию и деформации на морозе. Такое ощущение, что статью перепечатали из советского журнала "За рулём", 70ых годов.

В современном мире на морозе страдает электрическая часть, в первую очередь АКБ, генератор, датчики, дисплеи. Также могут возникнуть проблемы с гидравликой - тормозные системы, рулевые механизмы (ГУР, рейка). Но писать про растрескивание уплотнителей совершенно не корректно.

Единственное толковое авто от автоВаза хотят теперь угробить.

давно пора эти жигули убрать навсегда!