![Audi A4 седан, 1997–2001, B5 [рестайлинг], 1.8 MT (125 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/28/15/69d10cf1df443a143d91c4af06ccd189.jpg "Audi A4 седан, 1997–2001, B5 [рестайлинг], 1.8 MT (125 л.с.), характеристики")
Эксперты рассказали, с каким пробегом автомобили лучше не покупать
Главная / Каталог / Audi / A4 / Audi A4 седан, 1997–2001, B5 [рестайлинг] / Audi A4 седан, 1997–2001, B5 [рестайлинг], 1.8 MT (125 л.с.), характеристики
Audi A4 седан, 1997–2001, B5 [рестайлинг], 1.8 MT (125 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 12 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8.4 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 62 л |
| Запас хода | от 520 до 970 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.5 сек |
| Экологический стандарт | EURO III |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 781 см3 |
| Мощность двигателя | 125 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 168 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 500 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 86.4 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.1 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 479 x 1 733 x 1 415 мм |
| Колёсная база | 2 617 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 498/1 479 мм |
| Дорожный просвет | 110 мм |
| Снаряженная масса | 1 205 кг |
| Допустимая полная масса | 1 755 кг |
| Грузоподъёмность | 550 кг |
| Объём багажника | от 440 до 720 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 960/910 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 255 кг |
| Погрузочная высота | 661 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Торсионная балка, На трапециевидных рычагах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
