++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Игорь Бурцев
Игорь Бурцев

Доступный ЛАМБО для России: Джетур Дэшинг. Тест.

Продать моё авто>>

Audi A6 седан, 2011–2014, 4G/C7, 2.8 FSI S-tronic quattro (204 л.с.), Базовая, опции

В каталоге    Объявления 456    Официальные дилеры
 
  • Audi A6 седан, 2011–2014, 4G/C7, 2.8 FSI S-tronic quattro (204 л.с.), Базовая, опции
Седан
1455
4915
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
10.7
секунд до 100 км/ч
8.1
2.8 л., 204 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
530 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 10.7 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 6.5 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 8 л на 100 км
Объём топливного бака 75 л
Запас хода от 700 до 1 150 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 240 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 8.1 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 2 773 см3
Мощность двигателя 204 л.с.
Обороты максимальной мощности от 5 250 до 6 250 об/мин
Максимальный крутящий момент 280 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 3 000 до 5 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 82 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 7 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 11.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 915 x 1 874 x 1 455 мм
Колёсная база 2 912 мм
Колея передних/задних колёс 1 627/1 618 мм
Дорожный просвет 130 мм
Снаряженная масса 1 755 кг
Допустимая полная масса 2 290 кг
Грузоподъёмность 535 кг
Объём багажника 530 л
Разрешённая масса автопоезда 4 390 кг
Погрузочная высота 674 мм
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, На трапециевидных рычагах
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Датчики дождя и света
Поясничная опора в передних сиденьях
Омыватели фар
Кнопка запуска,остановки двигателя
Электрорегулируемые зеркала заднего вида с обогревом
Ручная регулировка высоты передних сидений
Электропривод боковых зеркал
Мультифункциональное рулевое колесо
Регулировка рулевой колонки по вылету
Электромеханический усилитель рулевого управления
Регулировка рулевой колонки по углу наклона
Многофункциональный кожаный руль
Центральный замок с ДУ
Электрорегулировка поясничной опоры (Ergomatic)
   
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Климат-контроль
Обогрев передних сидений
Датчик влажности
Обогрев боковых зеркал
 
   
Мультимедиа
CD-проигрыватель
Подготовка к установке мобильного телефона
Поддержка MP3
Audi Sound System
Сабвуфер
MMI Radio plus
Коммуникационная система Bluetooth
Монохромный дисплей
8 динамиков
Устройство hands-free
Многофункциональный цветной дисплей
 
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Подушки безопасности занавесочного типа
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушки безопасности водителя
Преднатяжители ремней безопасности
Подушки безопасности пассажира
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
   
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Датчики парковки спереди и сзади
Помощь при экстренном торможении
Система контроля давления в шинах
Система распределения тормозных усилий
Антипробуксовочная система (ASR)
Система помощи при старте на подъёме
Дисковые тормоза спереди и сзади
Система курсовой устойчивости (ESP)
Электронная блокировка дифференциала
Камера заднего вида
Audi parking system plus: Акустическая система парковки впереди и сзади с оптическим отображением на дисплее MMI
   
Экстерьер
Атермальное остекление
Кованые колёсные диски
Алюминиевые молдинги в цвет кузова
 
   
Приборы освещения
Биксеноновые фары
Светодиодные огни дневного света
Светодиодные задние фонари
 
   
Интерьер
Кожаный руль и ручка КПП
Обивка сидений тканью Effekt
Обивка потолка тканью
Комфортный передний подлокотник
Декоративные вставки, micrometallic platinum
 
   
Прочее
Запасное колесо малоразмерное
Рекуперация энергии торможения
Компактное запасное колесо
 
   
Модификации
Выбор читателей: