В Калуге будут выпускать автомобили популярного китайского бренда
Главная / Каталог / Audi / A6 / Audi A6 седан, 2011–2014, 4G/C7 / Audi A6 седан, 2011–2014, 4G/C7, 3.0 TFSI S-tronic quattro (310 л.с.), Базовая, характеристики
Audi A6 седан, 2011–2014, 4G/C7, 3.0 TFSI S-tronic quattro (310 л.с.), Базовая, характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Расход топлива в городе | 10.8 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе | 6.6 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 8.2 л на 100 км |
Объём топливного бака | 75 л |
Запас хода | от 690 до 1 140 км |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Максимальная скорость | 250 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч | 5.5 сек |
Экологический стандарт | EURO V |
Двигатель | |
Объём двигателя | 2 995 см3 |
Мощность двигателя | 310 л.с. |
Обороты максимальной мощности | от 5 500 до 6 500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 440 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | от 2 900 до 4 500 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Конфигурация двигателя | V-образный |
Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 6 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 89 мм |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Робот, 7 ст. |
Привод | Полный |
Диаметр разворота | 11.9 м |
Кузов | |
Количество мест | 5 |
Длина x Ширина x Высота | 4 915 x 1 874 x 1 455 мм |
Колёсная база | 2 912 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 627/1 618 мм |
Дорожный просвет | 130 мм |
Снаряженная масса | 1 815 кг |
Допустимая полная масса | 2 350 кг |
Грузоподъёмность | 535 кг |
Объём багажника | 530 л |
Разрешённая масса автопоезда | 4 450 кг |
Погрузочная высота | 674 мм |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Независимая, На трапециевидных рычагах |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
— стандартные опции | — дополнительные опции |
Комфорт | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Климат и обогрев | |
|
|
|
|
|
|
Мультимедиа | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Охранные системы | |
|
|
Пассивная безопасность | |
|
|
|
|
|
|
Активная безопасность и подвеска | |
|
|
|
|
|
|
Экстерьер | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приборы освещения | |
|
|
|
|
|
|
Интерьер | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочее | |
|
|
Модификации
- 2.0 TFSI Hybrid tiptronic (211 л.с.)
- Базовая
- 2.0 TFSI MT (180 л.с.)
- Базовая
- 2.0 TFSI multitronic (180 л.с.)
- Базовая
- 2.0 TDI multitronic (177 л.с.)
- Базовая
- 2.8 FSI MT (204 л.с.)
- Базовая
- 2.8 FSI S-tronic quattro (204 л.с.)
- Базовая
- 2.8 FSI multitronic (204 л.с.)
- Базовая
- 3.0 TDI S tronic quattro (245 л.с.)
- Базовая
- 3.0 TFSI S-tronic quattro (310 л.с.)
- Базовая