![Audi A6 седан, 2014–2016, 4G/C7 [рестайлинг], 2.0 TDI S tronic (150 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/29/10/735bd0d2eb683d44eff21e71bf8bba3b.jpg "Audi A6 седан, 2014–2016, 4G/C7 [рестайлинг], 2.0 TDI S tronic (150 л.с.), характеристики")
Как правильно подготовить китайский автомобиль к зиме
Главная / Каталог / Audi / A6 / Audi A6 седан, 2014–2015, 4G/C7 [рестайлинг] / Audi A6 седан, 2014–2016, 4G/C7 [рестайлинг], 2.0 TDI S tronic (150 л.с.), характеристики
Audi A6 седан, 2014–2016, 4G/C7 [рестайлинг], 2.0 TDI S tronic (150 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 4.7 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 3.9 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 4.2 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 73 л |
| Запас хода | от 1 550 до 1 870 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 214 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.6 сек |
| Экологический стандарт | EURO VI |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 968 см3 |
| Мощность двигателя | 150 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 3 000 до 4 200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 350 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 500 до 3 000 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Робот, 7 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.9 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 933 x 1 874 x 1 455 мм |
| Колёсная база | 2 912 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 627/1 618 мм |
| Снаряженная масса | 1 735 кг |
| Допустимая полная масса | 2 240 кг |
| Грузоподъёмность | 505 кг |
| Объём багажника | от 530 до 995 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 4 240 кг |
| Погрузочная высота | 674 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная, На поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, На трапециевидных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
