++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Сергей Иванов
Сергей Иванов

Тест-драйв Cheryexeed TXL: первые впечатления от автомобиля

Продать моё авто>>

Bmw 3-series Gran Turismo хетчбэк, 2011–2016, F30/F31/F34, 320d xDrive AT (184 л.с.), Luxury Line, характеристики

В каталоге    Объявления 871    Официальные дилеры
 
  • Bmw 3-series Gran Turismo хетчбэк, 2011–2016, F30/F31/F34, 320d xDrive AT (184 л.с.), Luxury Line, характеристики
Хэтчбек
1508
4824
Автомат
ДТ
л. на 100 км
6.1
секунд до 100 км/ч
7.9
2 л., 184 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 520 до 1 600 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 6.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 4.5 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 5.1 л на 100 км
Объём топливного бака 57 л
Запас хода от 930 до 1 270 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 225 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 7.9 сек
Экологический стандарт EURO VI
Двигатель
Объём двигателя 1 995 см3
Мощность двигателя 184 л.с.
Обороты максимальной мощности до 4 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 380 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 750 до 2 750 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 8 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 11.8 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 824 x 1 828 x 1 508 мм
Колёсная база 2 920 мм
Колея передних/задних колёс 1 541/1 586 мм
Дорожный просвет 165 мм
Снаряженная масса 1 725 кг
Допустимая полная масса 2 220 кг
Грузоподъёмность 495 кг
Объём багажника от 520 до 1 600 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 020/1 250 кг
Разрешённая масса автопоезда 4 020 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Выбор читателей: