++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Тест-драйв OMODA С5. Царство функционального дизайна, рояльного лака и технологий
Россия
Продать моё авто>>
Главная / Каталог / Bmw / X4 / Bmw X4 кроссовер, 2014–2015, F26 / Bmw X4 кроссовер, 2014–2016, F26, xDrive28i Steptronic (245 л.с.), Базовая, характеристики

Bmw X4 кроссовер, 2014–2016, F26, xDrive28i Steptronic (245 л.с.), Базовая, характеристики

В каталоге    Объявления 871    Официальные дилеры
 
  • Bmw X4 кроссовер, 2014–2016, F26, xDrive28i Steptronic (245 л.с.), Базовая, характеристики
Кроссовер
1624
4671
Автомат
АИ-98, АИ-95, АИ-92
л. на 100 км
9.1
секунд до 100 км/ч
6.4
2 л., 245 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 500 до 1 400 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 6.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 7.3 л на 100 км
Объём топливного бака 67 л
Запас хода от 740 до 1 080 км
Рекомендуемое топливо АИ-98, АИ-95, АИ-92
Максимальная скорость 232 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 6.4 сек
Экологический стандарт EURO VI
Двигатель
Объём двигателя 1 997 см3
Мощность двигателя 245 л.с.
Обороты максимальной мощности от 5 000 до 6 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 350 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 250 до 4 800 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90.1 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 8 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 11.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 671 x 1 881 x 1 624 мм
Колёсная база 2 810 мм
Колея передних/задних колёс 1 616/1 632 мм
Дорожный просвет 204 мм
Снаряженная масса 1 770 кг
Допустимая полная масса 2 360 кг
Грузоподъёмность 590 кг
Объём багажника от 500 до 1 400 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 120/1 320 кг
Разрешённая масса автопоезда 4 760 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Рычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Модификации
Выбор читателей: