++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Шип и зимняя буря. Тест шипованных шин Gislaved Nord Frost 200

Продать моё авто>>

Bmw X6 Sports Activity Coupe кроссовер, 2014–2016, F16, M50d Servotronic (381 л.с.), Базовая, характеристики

В каталоге    Объявления 933    Официальные дилеры
 
  • Bmw X6 Sports Activity Coupe кроссовер, 2014–2016, F16, M50d Servotronic (381 л.с.), Базовая, характеристики
Купе
1702
4909
Автомат
ДТ
л. на 100 км
7.2
секунд до 100 км/ч
5.2
3 л., 381 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 580 до 1 525 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 7.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 6.3 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 6.6 л на 100 км
Объём топливного бака 85 л
Запас хода от 1 180 до 1 350 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 250 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 5.2 сек
Экологический стандарт EURO VI
Двигатель
Объём двигателя 2 993 см3
Мощность двигателя 381 л.с.
Обороты максимальной мощности от 4 000 до 4 400 об/мин
Максимальный крутящий момент 740 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 2 000 до 3 000 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 90 мм
Тип наддува Три-турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 8 ст.
Привод Полный
Диаметр разворота 12.8 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 909 x 1 989 x 1 702 мм
Колёсная база 2 933 мм
Колея передних/задних колёс 1 640/1 700 мм
Дорожный просвет 212 мм
Снаряженная масса 2 185 кг
Допустимая полная масса 2 900 кг
Грузоподъёмность 715 кг
Объём багажника от 580 до 1 525 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 400/1 570 кг
Разрешённая масса автопоезда 6 400 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Модификации
Выбор читателей: