![Chevrolet Caprice Sport Sedan хардтоп 4-дв., 1966, 1 поколение [рестайлинг], 5.4 AT Powerglide (275 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/25/18/8911bc55ef5983e269315dcdcd2185d3.jpg "Chevrolet Caprice Sport Sedan хардтоп 4-дв., 1966, 1 поколение [рестайлинг], 5.4 AT Powerglide (275 л.с.), характеристики")
XCITE открывает продажи нового X-Cross 8
Главная / Каталог / Chevrolet / Caprice / Chevrolet Caprice Sport Sedan хардтоп 4-дв., , 1966, 1 поколение [рестайлинг] / Chevrolet Caprice Sport Sedan хардтоп 4-дв., 1966, 1 поколение [рестайлинг], 5.4 AT Powerglide (275 л.с.), характеристики
Chevrolet Caprice Sport Sedan хардтоп 4-дв., 1966, 1 поколение [рестайлинг], 5.4 AT Powerglide (275 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 23.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 76 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.9 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 5 354 см3 |
| Мощность двигателя | 275 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 481 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 200 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 82.5 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 2 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 13.4 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 6 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 415 x 2 022 x 1 384 мм |
| Колёсная база | 3 022.6 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 587.5/1 585 мм |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Снаряженная масса | 1 770 кг |
| Объём багажника | 300 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
