![Chevrolet Caprice Kingswood Estate универсал, 1969–1970, 1 поколение [4-й рестайлинг], 5.7 Powerglide 2-seat (255 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/25/18/9270c7fd42e1fb10c4cef892bd2e8b4c.jpg "Chevrolet Caprice Kingswood Estate универсал, 1969–1970, 1 поколение [4-й рестайлинг], 5.7 Powerglide 2-seat (255 л.с.), характеристики")
Наши Лады в Дубаях: официальные цены
Главная / Каталог / Chevrolet / Caprice / Chevrolet Caprice Kingswood Estate универсал, 1969–1970, 1 поколение [4-й рестайлинг] / Chevrolet Caprice Kingswood Estate универсал, 1969–1970, 1 поколение [4-й рестайлинг], 5.7 Powerglide 2-seat (255 л.с.), характеристики
Chevrolet Caprice Kingswood Estate универсал, 1969–1970, 1 поколение [4-й рестайлинг], 5.7 Powerglide 2-seat (255 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 25.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 91 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 180 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.8 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 5 733 см3 |
| Мощность двигателя | 255 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 495 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 200 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 88 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 2 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 13.1 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 6 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 504 x 2 027 x 1 445 мм |
| Колёсная база | 3 023 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 613/1 610 мм |
| Дорожный просвет | 163 мм |
| Снаряженная масса | 1 995.5 кг |
| Объём багажника | до 2 852 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 856.6/1 138.9 кг |
| Погрузочная высота | 732 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
