![Chevrolet Caprice Custom Coupe хардтоп 2-дв., 1970, 1 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 3MT (250 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/25/18/5a6a5d6d73defebfebbc4a908343a5c2.jpg "Chevrolet Caprice Custom Coupe хардтоп 2-дв., 1970, 1 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 3MT (250 л.с.), характеристики")
Наши Лады в Дубаях: официальные цены
Главная / Каталог / Chevrolet / Caprice / Chevrolet Caprice Custom Coupe хардтоп 2-дв., 1970, 1 поколение [5-й рестайлинг] / Chevrolet Caprice Custom Coupe хардтоп 2-дв., 1970, 1 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 3MT (250 л.с.), характеристики
Chevrolet Caprice Custom Coupe хардтоп 2-дв., 1970, 1 поколение [5-й рестайлинг], 5.7 3MT (250 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 22.3 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 91 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.8 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 5 733 см3 |
| Мощность двигателя | 250 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 468 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 800 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 101.6 мм |
| Ход поршня | 88.4 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 3 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 13.9 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 486 x 2 027 x 1 379 мм |
| Колёсная база | 3 023 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 610/1 608 мм |
| Дорожный просвет | 147 мм |
| Снаряженная масса | 1 792 кг |
| Объём багажника | до 527 л |
| Погрузочная высота | 686 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
