![Chevrolet Cruze хетчбэк 5-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 1.4 Turbo MT (140 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/26/01/c06011202e7f5e2aa2dfa91f75a3e923.jpg "Chevrolet Cruze хетчбэк 5-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 1.4 Turbo MT (140 л.с.), характеристики")
XCITE открывает продажи нового X-Cross 8
Главная / Каталог / Chevrolet / Cruze / Chevrolet Cruze хетчбэк 5-дв., 2012–2015, J300 [рестайлинг] / Chevrolet Cruze хетчбэк 5-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 1.4 Turbo MT (140 л.с.), характеристики
Chevrolet Cruze хетчбэк 5-дв., 2012–2016, J300 [рестайлинг], 1.4 Turbo MT (140 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 5.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.3 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 364 см3 |
| Мощность двигателя | 140 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 200 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 1 850 до 4 900 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 72.5 мм |
| Ход поршня | 82.6 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 510 x 1 797 x 1 477 мм |
| Колёсная база | 2 685 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 544/1 558 мм |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Снаряженная масса | 1 319 кг |
| Допустимая полная масса | 1 832 кг |
| Объём багажника | 413 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1 060/1 000 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 032 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
- 1.4 Turbo AT (140 л.с.)
- LTZ, 2013г.
- LTZ (1PR68GAF1), 2014г.
- LTZ (1PR68GAF2), 2014г.
- 1.6 AT (109 л.с.)
- LS (I4F1), 2013г.
- LT (I4F2), 2013г.
- LS (1PP68I4F1), 2014г.
- LT (1PQ68I4F2), 2014г.
- 1.6 MT (109 л.с.)
- LS (I2G1), 2013г.
- LS (I2G2), 2013г.
- LT (I2G3), 2013г.
- LS (1PP68I2G1), 2014г.
- LS (1PP68I2G2), 2014г.
- LT (1PQ68I2G3), 2014г.
- 1.8 AT (141 л.с.)
- LT (KDF2), 2013г.
- LT (KDF3), 2013г.
- LTZ (KDF4), 2013г.
- LTZ (KDF5), 2013г.
- LTZ (KDF6), 2013г.
- LT (1PQ68KDF1), 2014г.
