++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Игорь Бурцев
Игорь Бурцев

Доступный ЛАМБО для России: Джетур Дэшинг. Тест.

Продать моё авто>>

Chevrolet Impala седан, 1968, 4 поколение [3-й рестайлинг], 7.0 Turbo Hydra-Matic (385 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 355    Официальные дилеры
 
  • Chevrolet Impala седан, 1968, 4 поколение [3-й рестайлинг], 7.0 Turbo Hydra-Matic (385 л.с.), характеристики
Седан
1392
5453
Автомат
АИ-92
л. на 100 км
33.8
секунд до 100 км/ч
7.2
7 л., 385 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 33.8 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 18.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 27.6 л на 100 км
Объём топливного бака 90.8 л
Запас хода от 270 до 490 км
Рекомендуемое топливо АИ-92
Максимальная скорость 215 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 7.2 сек
Двигатель
Объём двигателя 6 997 см3
Мощность двигателя 385 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 200 об/мин
Максимальный крутящий момент 460 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 400 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Карбюратор
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 8
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 108 мм
Ход поршня 95.5 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 4 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 13.1 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 5 453 x 2 022 x 1 392 мм
Колёсная база 3 023 мм
Колея передних/задних колёс 1 582/1 585 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 910 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Пружинная
Задняя подвеска Неразрезной мост, А-образный рычаг, Амортизаторы, Винтовые пружины
Передние тормоза Барабанные
Задние тормоза Барабанные
Выбор читателей: