![Chevrolet Impala Kingswood универсал, 1972, 5 поколение [рестайлинг], 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (210 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/10/26/09/9b7e3094ec43b7bf3dc721894e187622.jpg "Chevrolet Impala Kingswood универсал, 1972, 5 поколение [рестайлинг], 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (210 л.с.), характеристики")
В России выросла средняя стоимость нового автомобиля
Главная / Каталог / Chevrolet / Impala / Chevrolet Impala Kingswood универсал, , 1972, 5 поколение [рестайлинг] / Chevrolet Impala Kingswood универсал, 1972, 5 поколение [рестайлинг], 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (210 л.с.), характеристики
Chevrolet Impala Kingswood универсал, 1972, 5 поколение [рестайлинг], 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (210 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 29.5 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 16.9 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 24.6 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 90.9 л |
| Запас хода | от 310 до 540 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.6 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 6 588 см3 |
| Мощность двигателя | 210 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 434 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 400 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 104.8 мм |
| Ход поршня | 95.5 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 3 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 13.8 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 6 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 720 x 2 019 x 1 450 мм |
| Колёсная база | 3 175 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 628/1 626 мм |
| Дорожный просвет | 167 мм |
| Снаряженная масса | 2 311 кг |
| Объём багажника | до 3 013 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Пружинная |
| Задняя подвеска | Неразрезной мост, А-образный рычаг, Амортизаторы, Винтовые пружины |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
