++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Сергей Иванов
Сергей Иванов

Тест-драйв Cheryexeed TXL: первые впечатления от автомобиля

Продать моё авто>>

Chevrolet Impala купе, 1979, 6 поколение [2-й рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 355    Официальные дилеры
 
  • Chevrolet Impala купе, 1979, 6 поколение [2-й рестайлинг], 5.7 Turbo Hydra-Matic (170 л.с.), характеристики
Купе
1406
5385
Автомат
АИ-92
л. на 100 км
25.2
секунд до 100 км/ч
11.8
5.7 л., 170 л.с.
Количество мест
6
Объем багажника
560 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 25.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 13.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 20.4 л на 100 км
Объём топливного бака 79.5 л
Запас хода от 320 до 580 км
Рекомендуемое топливо АИ-92
Максимальная скорость 183 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.8 сек
Двигатель
Объём двигателя 5 735 см3
Мощность двигателя 170 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 800 об/мин
Максимальный крутящий момент 366 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 2 400 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Карбюратор
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 8
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 101.6 мм
Ход поршня 88.4 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 3 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 13.58 м
Кузов
Количество мест 6
Длина x Ширина x Высота 5 385 x 1 930 x 1 406 мм
Колёсная база 2 945 мм
Колея передних/задних колёс 1 568/1 542 мм
Дорожный просвет 147 мм
Снаряженная масса 1 687 кг
Объём багажника 560 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Выбор читателей: