++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Игорь Бурцев
Игорь Бурцев

Доступный ЛАМБО для России: Джетур Дэшинг. Тест.

Продать моё авто>>

Chevrolet Impala седан, 1979, 6 поколение [2-й рестайлинг], 4.1 Turbo Hydra-Matic (115 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 355    Официальные дилеры
 
  • Chevrolet Impala седан, 1979, 6 поколение [2-й рестайлинг], 4.1 Turbo Hydra-Matic (115 л.с.), характеристики
Седан
1422
5385
Автомат
АИ-92
л. на 100 км
18.1
секунд до 100 км/ч
17.7
4.1 л., 115 л.с.
Количество мест
6
Объем багажника
572 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 18.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 10.6 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 15.2 л на 100 км
Объём топливного бака 79.5 л
Запас хода от 440 до 750 км
Рекомендуемое топливо АИ-92
Максимальная скорость 155 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 17.7 сек
Двигатель
Объём двигателя 4 097 см3
Мощность двигателя 115 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 200 об/мин
Максимальный крутящий момент 332 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 2 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Карбюратор
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 2
Диаметр цилиндра 98.42 мм
Ход поршня 89.66 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 3 ст.
Привод Задний
Диаметр разворота 13.58 м
Кузов
Количество мест 6
Длина x Ширина x Высота 5 385 x 1 930 x 1 422 мм
Колёсная база 2 945 мм
Колея передних/задних колёс 1 568/1 542 мм
Дорожный просвет 147 мм
Снаряженная масса 1 638 кг
Объём багажника 572 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые
Задние тормоза Барабанные
Выбор читателей: