нельзя пользоваться спецжидкостями для промывки. Это может вызвать серьёзную поломку двигателя. Вы меняете формулу масла и его свойства. Есть нюансы, из-за которых можете выбросить движок. Промывать надо новым маслом и после 5-и минут работы двигателя сливать. Это если вы крайне скрупулёзен. Это масло можете не сливать, а просто пробег ограничить до 9 тыс км. Основную неприятность доставляет закоксовка колец в цилиндрах и нагар на клапанах. Для этого применяйте топливные присадки (продаются даже в Ашане) и делайте профилактические процедуры по удалению кокса при замене свечей. (хорошее средство Redex красного цвета или аналоги добавляется в цилиндры для раскоксовки)

Симпатяга. Да еще и с такой интригой. Умеют субаровские маркетологи подогреть интерес к марке. Форестер весь год не сходит с рейтингов, уже пожалуй, не осталось номинаций, в которых не поучаствовал бы, притом удачно, заметили? А теперь вот что? Интрига года?

Ага , вольво из Швейцарии , кенгуру из Австрии , автор двоечник.

Пользуюсь, есть транспондер и получается 800 Рублей от Москвы до Питера , но это без участка 11-58 объезда Химок , считаю тариф в 550-650 Рублей , за 47 км дороги жлобством , а времени экономит минут 10-15 , ночью и в выходные и вовсе по бесплатной дороге быстрее

Ну это надо быть совсем глупым чтобы сделать такую оплошность))

Аааа ха - ха.

Когда в Россию приедет обновлённая модель, думаю будет так же популярна, как старая

Новинки это всегда классно, а если от субару то классно вдвойне. Тут ведь как, чем больше субару, тем больше людей о них узнают. А то, что кто то познакомится с по настоящему надежными и качественными машинами это ведь круто? Даже немного завидую тем, кто впервые сядет за руль субарика. Это как ... даже не сравнить

Вот уж с чем не соглашусь, так это с таким утверждением. Почему это нет? Вот как раз Лайнтроник, который уже на всех вроде моделях стоит, куда как надежен и даже превосходит знаменитый Мультитроник (по сути его творчески японцы перекрили, что-то добавили, что-то вынесли наружу - как ЭБУ например... Короче, у японцев есть надежные вариаторы, и я привел ярчайший пример, потому что Lineartronic неубиваем, если с ним обращаться правильно, и его хорошесть признают даже аудийцы.