.. у нас минус 30, две печки и два насоса, подогрев сидений и стёкол за минут пять-семь делают в салоне лето .. хотя поначалу даже влезать неохота

Не согласен с зеленой стрелкой - если только там не знак "только направо". Какого хрена я должен уступить торопыге и выехать на красный чтобы пропустить его? Тем более, что много где стоят камеры, фиксирующие проезд на красный с стоп-линию

Многое приходит с опытом. Я вот про то, что Вы написали, не знал. Так что спасибо!

Сельские фантазии на тему "Опель-Сенатора" и "Кадиллака " 1984-86 годов, передового там ничего не видно, ибо в это время уже шли испытания W140.

давно пора эти жигули убрать навсегда!

"Однако, уже через месяц эксплуатации начинают возникать первые трудности, связанные с этими самыми системами. Не секрет, что электроника сильно подвержена поломкам.))))
Что за бред?Хочешь сказать,что "голая" Шестерка надежней,чем забитый электроникой Мерс?

Конкурент хантеру, который стоит больше двух лямов. Смешно. В три раза больше. Это могло бы быть конкурентом патриоту, но оно маленькое, как черт пойми что

Да как-то всё равно...

Какие, блин, уплотнители!? У вас старинный Жигуль или Москвич!? Наверное удивлю, но стёкла на большинстве машин давно вклеиваются, а не устанавливаются через уплотнитель. Современные, пусть даже выпущенные 10-20 лет назад резинки и пластиковые элементы не подвержены растрескиванию и деформации на морозе. Такое ощущение, что статью перепечатали из советского журнала "За рулём", 70ых годов.

В современном мире на морозе страдает электрическая часть, в первую очередь АКБ, генератор, датчики, дисплеи. Также могут возникнуть проблемы с гидравликой - тормозные системы, рулевые механизмы (ГУР, рейка). Но писать про растрескивание уплотнителей совершенно не корректно.

Япония также далека для восприятия среднестатистического россиянина, как и планета Марс. Уровень жизни японцев с космической скоростью отрывается от нашего с вами. Правительство это страны всячески стимулирует покупки новых машин. Россияне меняют ботинки через год два, не ремонтируют,а выбрасывают их. Вот так японцы и автомобили.