![Ford Fiesta BR седан 4-дв., 2005–2010, 5 поколение [рестайлинг], 1.0 Flex MT (68 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2016/10/8/1611/1ea3e4ec58578720ff572e1da24707ad.jpg "Ford Fiesta BR седан 4-дв., 2005–2010, 5 поколение [рестайлинг], 1.0 Flex MT (68 л.с.), характеристики")
В России выросла средняя стоимость нового автомобиля
Главная / Каталог / Ford / Fiesta / Ford Fiesta BR седан 4-дв., 2005–2010, 5 поколение [рестайлинг] / Ford Fiesta BR седан 4-дв., 2005–2010, 5 поколение [рестайлинг], 1.0 Flex MT (68 л.с.), характеристики
Ford Fiesta BR седан 4-дв., 2005–2010, 5 поколение [рестайлинг], 1.0 Flex MT (68 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 12 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.3 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8.3 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 54 л |
| Запас хода | от 450 до 860 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 159 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 16.7 сек |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 999 см3 |
| Мощность двигателя | 68 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 88 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 775 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Ход поршня | 60 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 9.3 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 221 x 1 760 x 1 490 мм |
| Колёсная база | 2 490 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 464/1 434 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Снаряженная масса | 1 102 кг |
| Допустимая полная масса | 1 475 кг |
| Объём багажника | 478 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 1 975 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
