++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Николай Назайкинский
Николай Назайкинский

Nissan – детям: работа в автопроме – это перспективно!

Продать моё авто>>

Ford Focus универсал 5-дв., 2011–2016, 3 поколение, 2.0 TDCi MT (140 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 515    Официальные дилеры
 
  • Ford Focus универсал 5-дв., 2011–2016, 3 поколение, 2.0 TDCi MT (140 л.с.), характеристики
Универсал
1505
4556
Механика
ДТ
л. на 100 км
6.1
секунд до 100 км/ч
9.1
2 л., 140 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 476 до 1 502 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 6.1 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 4.1 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 4.9 л на 100 км
Объём топливного бака 60 л
Запас хода от 980 до 1 460 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 207 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 9.1 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 1 997 см3
Мощность двигателя 140 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 750 об/мин
Максимальный крутящий момент 320 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 750 до 2 750 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 556 x 1 823 x 1 505 мм
Колёсная база 2 648 мм
Колея передних/задних колёс 1 554/1 534 мм
Снаряженная масса 1 446 кг
Допустимая полная масса 2 050 кг
Грузоподъёмность 604 кг
Объём багажника от 476 до 1 502 л
Разрешённая масса автопоезда 3 550 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Модификации
Выбор читателей: