Бренд AVATR раскрывает подробности российской адаптации своих моделей
Главная / Каталог / Ford / Ranger / Ford Ranger Regular Cab пикап 2-дв., 2003–2006, 2 поколение / Ford Ranger Regular Cab пикап 2-дв., 2003–2006, 2 поколение, 2.5 TD MT (84 л.с.), характеристики
Ford Ranger Regular Cab пикап 2-дв., 2003–2006, 2 поколение, 2.5 TD MT (84 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 11.5 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 10.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Запас хода | от 610 до 1 040 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 155 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 15.5 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 499 см3 |
| Мощность двигателя | 84 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 195 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 000 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 3 |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 12.8 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 2 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 012 x 1 695 x 1 615 мм |
| Колёсная база | 2 985 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 475/1 470 мм |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Снаряженная масса | 1 450 кг |
| Допустимая полная масса | 2 650 кг |
| Грузоподъёмность | 1 200 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 4 650 кг |
| Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) | 2 280 x 1 536 x 405 мм |
| Погрузочная высота | 670 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Рессорная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
