Как правильно подготовить китайский автомобиль к зиме
Главная / Каталог / Ford / Ranger / Ford Ranger DoubleCab пикап 4-дв., 2007–2009, 3 поколение / Ford Ranger DoubleCab пикап 4-дв., 2007–2009, 3 поколение, 3.0 TD MT 4x4 (156 л.с.), характеристики
Ford Ranger DoubleCab пикап 4-дв., 2007–2009, 3 поколение, 3.0 TD MT 4x4 (156 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 11.3 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.2 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Запас хода | от 620 до 880 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 169 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 11.3 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 953 см3 |
| Мощность двигателя | 156 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 380 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 800 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 96 мм |
| Ход поршня | 102 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Полный подключаемый |
| Диаметр разворота | 12.6 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 5 075 x 1 805 x 1 755 мм |
| Колёсная база | 3 000 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 445/1 440 мм |
| Дорожный просвет | 205 мм |
| Снаряженная масса | 1 913 кг |
| Допустимая полная масса | 2 985 кг |
| Грузоподъёмность | 1 072 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 5 985 кг |
| Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) | 1 530 x 1 456 x 457 мм |
| Погрузочная высота | 804 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая, Рессорная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
