Бренд AVATR раскрывает подробности российской адаптации своих моделей
Главная / Каталог / Ford / Transit / Ford Transit Chassis Cab шасси, 2014–2015, 7 поколение / Ford Transit Chassis Cab шасси, 2014–2016, 7 поколение, 2.2 TDCi МТ FWD 350 LWB (125 л.с.), характеристики
Ford Transit Chassis Cab шасси, 2014–2016, 7 поколение, 2.2 TDCi МТ FWD 350 LWB (125 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 80 л |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 198 см3 |
| Мощность двигателя | 125 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 350 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 1 450 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 14 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 3 |
| Длина x Ширина x Высота | 6 022 x 2 114 x 2 207 мм |
| Колёсная база | 3 954 мм |
| Снаряженная масса | 1 759 кг |
| Допустимая полная масса | 3 500 кг |
| Грузоподъёмность | 1 741 кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1 750/2 250 кг |
| Разрешённая масса автопоезда | 5 000 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая, Рессорная, Амортизаторы |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
