++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Сергей Иванов
Сергей Иванов

Тест-драйв Cheryexeed TXL: первые впечатления от автомобиля

Продать моё авто>>

Honda Accord универсал, 1996–1998, 5 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (136 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 130    Официальные дилеры
 
  • Honda Accord универсал, 1996–1998, 5 поколение [рестайлинг], 2.0 MT (136 л.с.), характеристики
Универсал
1425
4770
Механика
АИ-92
л. на 100 км
12.5
секунд до 100 км/ч
10.3
2 л., 136 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 12.5 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 7.5 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 9.4 л на 100 км
Объём топливного бака 65 л
Запас хода от 520 до 870 км
Рекомендуемое топливо АИ-92
Максимальная скорость 192 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 10.3 сек
Двигатель
Объём двигателя 1 997 см3
Мощность двигателя 136 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 600 об/мин
Максимальный крутящий момент 184 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 500 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 85 мм
Ход поршня 88 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11.8 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 770 x 1 780 x 1 425 мм
Колёсная база 2 715 мм
Колея передних/задних колёс 1 475/1 480 мм
Дорожный просвет 160 мм
Снаряженная масса 1 365 кг
Допустимая полная масса 1 880 кг
Грузоподъёмность 515 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: