![Honda Accord US-spec седан 4-дв., 2000–2002, 6 поколение [рестайлинг], 2.3 AT (137 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2016/9/27/1418/aec37d0cc19dceca0ab347c0f151fe9f.jpg "Honda Accord US-spec седан 4-дв., 2000–2002, 6 поколение [рестайлинг], 2.3 AT (137 л.с.), характеристики")
Jetour показал новый внедорожник T1 на фестивале владельцев в Китае
Главная / Каталог / Honda / Accord / Honda Accord US-spec седан 4-дв., 2001–2002, 6 поколение [рестайлинг] / Honda Accord US-spec седан 4-дв., 2000–2002, 6 поколение [рестайлинг], 2.3 AT (137 л.с.), характеристики
Honda Accord US-spec седан 4-дв., 2000–2002, 6 поколение [рестайлинг], 2.3 AT (137 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 11 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8.5 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 65 л |
| Запас хода | от 590 до 930 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 191 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.5 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 254 см3 |
| Мощность двигателя | 137 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 196 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 700 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 97 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 795 x 1 785 x 1 445 мм |
| Колёсная база | 2 715 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 555/1 535 мм |
| Дорожный просвет | 158 мм |
| Снаряженная масса | 1 395 кг |
| Допустимая полная масса | 1 985 кг |
| Грузоподъёмность | 590 кг |
| Объём багажника | 427 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Амортизаторы, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
