XCITE открывает продажи нового X-Cross 8
Главная / Каталог / Honda / Crosstour / Honda Crosstour кроссовер, 2009–2012, 1 поколение / Honda Crosstour кроссовер, 1 поколение, 3.5 AT (275 л.с.), Executive 2011 года, характеристики
Honda Crosstour кроссовер, 1 поколение, 3.5 AT (275 л.с.), Executive 2011 года, характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Расход топлива в городе | 14.7 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе | 10.4 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 11.2 л на 100 км |
Объём топливного бака | 70 л |
Запас хода | от 480 до 670 км |
Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
Максимальная скорость | 190 км/ч |
Время разгона до 100 км/ч | 8.9 сек |
Двигатель | |
Объём двигателя | 3 471 см3 |
Мощность двигателя | 275 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 6 200 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 339 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | до 5 000 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Конфигурация двигателя | V-образный |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 6 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 93 мм |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
Привод | Полный подключаемый |
Диаметр разворота | 12 м |
Кузов | |
Количество мест | 5 |
Длина x Ширина x Высота | 4 999 x 1 900 x 1 560 мм |
Колёсная база | 2 797 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 648/1 648 мм |
Дорожный просвет | 205 мм |
Снаряженная масса | 1 846 кг |
Допустимая полная масса | 2 300 кг |
Грузоподъёмность | 464 кг |
Объём багажника | от 457 до 1 452 л |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
— стандартные опции | — дополнительные опции |
Комфорт | |
|
|
|
|
|
|
|
|
Климат и обогрев | |
|
|
|
|
Мультимедиа | |
|
|
|
|
Охранные системы | |
|
|
|
|
Пассивная безопасность | |
|
|
|
|
|
|
Активная безопасность и подвеска | |
|
|
Экстерьер | |
|
|
|
|
Интерьер | |
|
|
|
|
Прочее | |
|
|
Модификации