Названы главные преимущества фургона Lada Largus
Главная / Каталог / Isuzu / D-MAX / Isuzu D-MAX пикап, 2008–2014, 1 поколение / Isuzu D-MAX пикап, 2008–2014, 1 поколение, 3.0 TD AT (163 л.с.), характеристики
Isuzu D-MAX пикап, 2008–2014, 1 поколение, 3.0 TD AT (163 л.с.), характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Расход топлива в городе | 10.9 л на 100 км |
Расход топлива на шоссе | 7.9 л на 100 км |
Расход топлива в смешанном цикле | 9 л на 100 км |
Объём топливного бака | 76 л |
Запас хода | от 700 до 960 км |
Рекомендуемое топливо | ДТ |
Экологический стандарт | EURO IV |
Двигатель | |
Объём двигателя | 2 999 см3 |
Мощность двигателя | 163 л.с. |
Обороты максимальной мощности | от 3 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 333 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | до 2 000 об/мин |
Тип двигателя | Дизельный |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Тип впуска | Common Rail |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр цилиндра | 95.4 мм |
Ход поршня | 104.9 мм |
Тип наддува | Турбо |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
Привод | Полный |
Кузов | |
Количество мест | 5 |
Длина x Ширина x Высота | 5 035 x 1 800 x 1 735 мм |
Колёсная база | 3 050 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 520/1 520 мм |
Дорожный просвет | 210 мм |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |