![Kia Lotze седан, 2007–2008, Advance [рестайлинг], 2.0 D-LEV AT (146 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/4/01/9517762ed734f4dd1fa31aeeb2e38140.jpg "Kia Lotze седан, 2007–2008, Advance [рестайлинг], 2.0 D-LEV AT (146 л.с.), характеристики")
20 лет первой глобальной стратегической модели Suzuki — Swift
Главная / Каталог / Kia / Lotze / Kia Lotze седан, 2007–2008, Advance [рестайлинг] / Kia Lotze седан, 2007–2008, Advance [рестайлинг], 2.0 D-LEV AT (146 л.с.), характеристики
Kia Lotze седан, 2007–2008, Advance [рестайлинг], 2.0 D-LEV AT (146 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 8.1 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 62 л |
| Запас хода | от 770 до 1 240 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 200 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.4 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 991 см3 |
| Мощность двигателя | 146 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 314 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 000 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.8 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 755 x 1 820 x 1 480 мм |
| Колёсная база | 2 720 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 560/1 550 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Снаряженная масса | 1 520 кг |
| Допустимая полная масса | 1 825 кг |
| Грузоподъёмность | 315 кг |
| Объём багажника | 425 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
