![Mazda 2 хетчбэк 5-дв., 2 поколение [рестайлинг], 1.5 AT (103 л.с.), Energy 2014 года, опции](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/4/22/2c6fb3204736152c30e2751ac8d32881.jpg "Mazda 2 хетчбэк 5-дв., 2 поколение [рестайлинг], 1.5 AT (103 л.с.), Energy 2014 года, опции")
Lada Granta Sport и Sportline получат новый оттенок кузова
Главная / Каталог / Mazda / 2 / Mazda 2 хетчбэк 5-дв., 2010–2014, 2 поколение [рестайлинг] / Mazda 2 хетчбэк 5-дв., 2 поколение [рестайлинг], 1.5 AT (103 л.с.), Energy 2014 года, опции
Mazda 2 хетчбэк 5-дв., 2 поколение [рестайлинг], 1.5 AT (103 л.с.), Energy 2014 года, опции
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 9.1 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 6.8 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 43 л |
| Запас хода | от 470 до 780 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 168 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 12.1 сек |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 498 см3 |
| Мощность двигателя | 103 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 137 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Ход поршня | 78.4 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 9.8 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 3 920 x 1 695 x 1 475 мм |
| Колёсная база | 2 490 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 475/1 465 мм |
| Дорожный просвет | 150 мм |
| Снаряженная масса | 1 065 кг |
| Допустимая полная масса | 1 495 кг |
| Грузоподъёмность | 445 кг |
| Объём багажника | от 250 до 787 л |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 785/710 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Полузависимая, Торсионная балка, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| — стандартные опции | — дополнительные опции |
| Комфорт | |
|
|
|
|
|
|
| Климат и обогрев | |
|
|
|
|
| Мультимедиа | |
|
|
|
|
|
|
| Охранные системы | |
|
|
|
|
| Пассивная безопасность | |
|
|
|
|
| Активная безопасность и подвеска | |
|
|
| Экстерьер | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Приборы освещения | |
|
|
|
|
| Интерьер | |
|
|
|
|
| Прочее | |
|
|
Модификации
- 1.3 MT (75 л.с.)
- Direct, 2013г.
- Direct, 2014г.
- 1.5 AT (103 л.с.)
- City Line
- Cosmo Edition, 2013г.
- Energy, 2013г.
- Sport, 2013г.
- Energy, 2014г.
- Sport, 2014г.
- 1.5 MT (103 л.с.)
- Energy, 2013г.
- Energy, 2014г.
