++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Сергей Иванов
Сергей Иванов

Тест-драйв Cheryexeed TXL: первые впечатления от автомобиля

Продать моё авто>>

Mazda 6 универсал, 2010–2013, 2 поколение [рестайлинг], 2.2 MZR-CD MT (163 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 976    Официальные дилеры
 
  • Mazda 6 универсал, 2010–2013, 2 поколение [рестайлинг], 2.2 MZR-CD MT (163 л.с.), характеристики
Универсал
1490
4785
Механика
ДТ
л. на 100 км
6.9
секунд до 100 км/ч
9.2
2.2 л., 163 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 519 до 1 751 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 6.9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 4.5 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 5.4 л на 100 км
Объём топливного бака 64 л
Запас хода от 930 до 1 420 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 211 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 9.2 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 2 183 см3
Мощность двигателя 163 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 360 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 800 до 3 000 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11.8 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 785 x 1 795 x 1 490 мм
Колёсная база 2 725 мм
Колея передних/задних колёс 1 550/1 550 мм
Снаряженная масса 1 575 кг
Допустимая полная масса 2 145 кг
Грузоподъёмность 570 кг
Объём багажника от 519 до 1 751 л
Разрешённая масса автопоезда 3 745 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: