++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Игорь Бурцев
Игорь Бурцев

Доступный ЛАМБО для России: Джетур Дэшинг. Тест.

Продать моё авто>>

Mazda 626 универсал, 1990–1996, 3 поколение [рестайлинг], 2.2 MT (115 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 976    Официальные дилеры
 
  • Mazda 626 универсал, 1990–1996, 3 поколение [рестайлинг], 2.2 MT (115 л.с.), характеристики
Универсал
1465
4590
Механика
АИ-92
л. на 100 км
10.7
секунд до 100 км/ч
10.5
2.2 л., 115 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 791 до 1 315 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 10.7 л на 100 км
Объём топливного бака 60 л
Запас хода от 560 км
Рекомендуемое топливо АИ-92
Максимальная скорость 182 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 10.5 сек
Двигатель
Объём двигателя 2 184 см3
Мощность двигателя 115 л.с.
Обороты максимальной мощности до 5 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 180 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 3 000 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 3
Диаметр цилиндра 86 мм
Ход поршня 94 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 5 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 10.6 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 590 x 1 690 x 1 465 мм
Колёсная база 2 575 мм
Колея передних/задних колёс 1 455/1 465 мм
Снаряженная масса 1 230 кг
Допустимая полная масса 1 780 кг
Грузоподъёмность 550 кг
Объём багажника от 791 до 1 315 л
Разрешённая масса автопоезда 3 030 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Выбор читателей: