В России выросла средняя стоимость нового автомобиля
Главная / Каталог / Mazda / BT-50 / Mazda BT-50 Single Cab шасси 2-дв., 2011–2014, 2 поколение / Mazda BT-50 Single Cab шасси 2-дв., 2011–2016, 2 поколение, 3.2 TD MT 4x4 (200 л.с.), характеристики
Mazda BT-50 Single Cab шасси 2-дв., 2011–2016, 2 поколение, 3.2 TD MT 4x4 (200 л.с.), характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Расход топлива в смешанном цикле | 8.9 л на 100 км |
Объём топливного бака | 80 л |
Рекомендуемое топливо | ДТ |
Экологический стандарт | EURO IV |
Двигатель | |
Объём двигателя | 3 198 см3 |
Мощность двигателя | 200 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 3 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 470 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | от 1 750 до 2 500 об/мин |
Тип двигателя | Дизельный |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Тип впуска | Непосредственный впрыск |
Наличие интеркулера | Есть |
Количество цилиндров | 5 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр цилиндра | 89 мм |
Ход поршня | 100.7 мм |
Тип наддува | Турбо |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Механика, 6 ст. |
Привод | Полный подключаемый |
Диаметр разворота | 12.4 м |
Кузов | |
Количество мест | 3 |
Длина x Ширина x Высота | 5 124 x 1 850 x 1 800 мм |
Колёсная база | 3 220 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 560/1 560 мм |
Дорожный просвет | 232 мм |
Снаряженная масса | 1 789 кг |
Допустимая полная масса | 3 200 кг |
Грузоподъёмность | 1 411 кг |
Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1 480/1 850 кг |
Разрешённая масса автопоезда | 6 000 кг |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Зависимая, Рессорная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |