++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Игорь Бурцев
Игорь Бурцев

Доступный ЛАМБО для России: Джетур Дэшинг. Тест.

Продать моё авто>>

Mazda BT-50 Single Cab шасси 2-дв., 2011–2016, 2 поколение, 3.2 TD MT 4x4 (200 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 976    Официальные дилеры
 
  • Mazda BT-50 Single Cab шасси 2-дв., 2011–2016, 2 поколение, 3.2 TD MT 4x4 (200 л.с.), характеристики
Шасси
1800
5124
Механика
ДТ
л. на 100 км
0
секунд до 100 км/ч
0
3.2 л., 200 л.с.
Количество мест
3
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в смешанном цикле 8.9 л на 100 км
Объём топливного бака 80 л
Рекомендуемое топливо ДТ
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 3 198 см3
Мощность двигателя 200 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 470 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 750 до 2 500 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Непосредственный впрыск
Наличие интеркулера Есть
Количество цилиндров 5
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 89 мм
Ход поршня 100.7 мм
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Механика, 6 ст.
Привод Полный подключаемый
Диаметр разворота 12.4 м
Кузов
Количество мест 3
Длина x Ширина x Высота 5 124 x 1 850 x 1 800 мм
Колёсная база 3 220 мм
Колея передних/задних колёс 1 560/1 560 мм
Дорожный просвет 232 мм
Снаряженная масса 1 789 кг
Допустимая полная масса 3 200 кг
Грузоподъёмность 1 411 кг
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 480/1 850 кг
Разрешённая масса автопоезда 6 000 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, Рессорная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
Выбор читателей: