В России выросла средняя стоимость нового автомобиля
Главная / Каталог / Mazda / Demio / Mazda Demio хетчбэк, 2005–2007, 2 поколение [рестайлинг] / Mazda Demio хетчбэк, 2005–2007, 2 поколение [рестайлинг], 1.5 AT e-4WD (113 л.с.), характеристики
Mazda Demio хетчбэк, 2005–2007, 2 поколение [рестайлинг], 1.5 AT e-4WD (113 л.с.), характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Объём топливного бака | 45 л |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Двигатель | |
Объём двигателя | 1 498 см3 |
Мощность двигателя | 113 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 140 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | до 4 000 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр цилиндра | 78 мм |
Ход поршня | 78.4 мм |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Автомат, 4 ст. |
Привод | Полный подключаемый |
Диаметр разворота | 9.8 м |
Кузов | |
Количество мест | 5 |
Длина x Ширина x Высота | 3 925 x 1 680 x 1 530 мм |
Колёсная база | 2 490 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 465/1 440 мм |
Дорожный просвет | 155 мм |
Снаряженная масса | 1 170 кг |
Объём багажника | от 268 до 1 044 л |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Торсионная балка, Пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |