![Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 200 NGT AT (163 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/5/13/b56e8500ec8e107ca10fbc49b44c7955.jpg "Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 200 NGT AT (163 л.с.), характеристики")
10 самых востребованных SUV в России
Главная / Каталог / Mercedes / E-Class / Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг] / Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 200 NGT AT (163 л.с.), характеристики
Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 200 NGT AT (163 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 13.8 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.8 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.4 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 62 л |
| Запас хода | от 450 до 910 км |
| Рекомендуемое топливо | Газ |
| Максимальная скорость | 227 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.8 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 796 см3 |
| Мощность двигателя | 163 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 240 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 000 об/мин |
| Тип двигателя | Газ |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Тип наддува | Турбина + компрессор |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 11.4 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 818 x 1 822 x 1 452 мм |
| Колёсная база | 2 854 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 577/1 570 мм |
| Снаряженная масса | 1 665 кг |
| Допустимая полная масса | 2 275 кг |
| Грузоподъёмность | 610 кг |
| Объём багажника | 540 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 975 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная |
| Задняя подвеска | Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
