![Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 280 4MATIC AT (231 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/5/13/b56e8500ec8e107ca10fbc49b44c7955.jpg "Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 280 4MATIC AT (231 л.с.), характеристики")
10 самых востребованных SUV в России
Главная / Каталог / Mercedes / E-Class / Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг] / Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 280 4MATIC AT (231 л.с.), характеристики
Mercedes E-Class седан 4-дв., 2006–2009, W211/S211 [рестайлинг], E 280 4MATIC AT (231 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 13.8 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7.6 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.9 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 65 л |
| Запас хода | от 470 до 860 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 244 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 7.8 сек |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 996 см3 |
| Мощность двигателя | 231 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 300 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 2 500 до 5 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 88 мм |
| Ход поршня | 82.1 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
| Привод | Полный |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 818 x 1 822 x 1 452 мм |
| Колёсная база | 2 854 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 577/1 570 мм |
| Снаряженная масса | 1 680 кг |
| Допустимая полная масса | 2 305 кг |
| Грузоподъёмность | 625 кг |
| Объём багажника | 540 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 4 205 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная |
| Задняя подвеска | Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
