![Mercedes SL-Class родстер, 1995–1998, R129 [рестайлинг], SL 500 AT (320 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/5/15/d50862b71c7f6ec1a1eb5dfe579f55ca.jpg "Mercedes SL-Class родстер, 1995–1998, R129 [рестайлинг], SL 500 AT (320 л.с.), характеристики")
Шинный завод Gislaved в Ульяновске возобновляет производство
Главная / Каталог / Mercedes / SL-Class / Mercedes SL-Class родстер, 1995–1998, R129 [рестайлинг] / Mercedes SL-Class родстер, 1995–1998, R129 [рестайлинг], SL 500 AT (320 л.с.), характеристики
Mercedes SL-Class родстер, 1995–1998, R129 [рестайлинг], SL 500 AT (320 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 16 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 9.6 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 11.5 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 80 л |
| Запас хода | от 500 до 830 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 6.5 сек |
| Экологический стандарт | EURO I |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 4 973 см3 |
| Мощность двигателя | 320 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 470 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 900 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 96.5 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 10.75 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 499 x 1 812 x 1 295 мм |
| Колёсная база | 2 515 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 535/1 523 мм |
| Снаряженная масса | 1 910 кг |
| Допустимая полная масса | 2 230 кг |
| Грузоподъёмность | 320 кг |
| Объём багажника | 265 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 730 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Многорычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
