![Mercedes SLK-Class родстер, 2000–2004, R170 [рестайлинг], SLK 230 AT (197 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/5/15/9c673c13127e5be0b03344ef688b450b.jpg "Mercedes SLK-Class родстер, 2000–2004, R170 [рестайлинг], SLK 230 AT (197 л.с.), характеристики")
В России подешевели три кроссовера и седан марки Chery
Главная / Каталог / Mercedes / SLK-Class / Mercedes SLK-Class родстер, 2000–2004, R170 [рестайлинг] / Mercedes SLK-Class родстер, 2000–2004, R170 [рестайлинг], SLK 230 AT (197 л.с.), характеристики
Mercedes SLK-Class родстер, 2000–2004, R170 [рестайлинг], SLK 230 AT (197 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 13.5 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.4 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 60 л |
| Запас хода | от 440 до 860 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 237 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 7.3 сек |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 295 см3 |
| Мощность двигателя | 197 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 280 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | от 2 500 до 5 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 90.9 мм |
| Ход поршня | 88.4 мм |
| Тип наддува | Компрессор |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
| Привод | Задний |
| Диаметр разворота | 10.58 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 2 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 010 x 1 715 x 1 279 мм |
| Колёсная база | 2 400 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 488/1 471 мм |
| Снаряженная масса | 1 385 кг |
| Допустимая полная масса | 1 645 кг |
| Грузоподъёмность | 260 кг |
| Объём багажника | от 145 до 348 л |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стойки МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
