++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Дмитрий Афонин
Дмитрий Афонин

Новый GAC GS3 2024 - обзор! Плюсы и минусы, тест-драйв и комплектации ГАК ГС3

Продать моё авто>>

Mitsubishi Pajero внедорожник 3-дв., 2006–2011, 4 поколение, 3.8 AT (247 л.с.), характеристики

В каталоге    Объявления 703    Официальные дилеры
 
  • Mitsubishi Pajero внедорожник 3-дв., 2006–2011, 4 поколение, 3.8 AT (247 л.с.), характеристики
Внедорожник
1105
840
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
17.6
секунд до 100 км/ч
10
3.8 л., 247 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
от 290 до 1 120 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 17.6 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 11.2 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 13.4 л на 100 км
Объём топливного бака 69 л
Запас хода от 390 до 620 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 200 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 10 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 3 828 см3
Мощность двигателя 247 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 329 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 2 750 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя V-образный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 6
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 95 мм
Ход поршня 90 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Автомат, 5 ст.
Привод Полный подключаемый
Диаметр разворота 10.6 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 385 x 1 875 x 1 880 мм
Колёсная база 2 545 мм
Колея передних/задних колёс 1 560/1 560 мм
Дорожный просвет 235 мм
Снаряженная масса 2 175 кг
Допустимая полная масса 2 665 кг
Объём багажника от 290 до 1 120 л
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 250/1 600 кг
Разрешённая масса автопоезда 5 330 кг
Грузовой отсек (Длина x Ширина x Высота) 840 x 1 395 x 1 105 мм
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, На двойных поперечных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые вентилируемые
Выбор читателей: