о чем рассказали? ни о чем!!! где правила езды на ней??? не статья, а бессмысленное занимание текста на странице!

Я думаю, что надо запретить публиковать такой бред. Почему любой дур... неспециалист вправе писать всякие бредни и перед публикацией не редактируются техническими консультантами? Журналисты уверовали, что они специалисты во всем? Кто по специальности автор?

Нормальная статья. Самому раз вместо 95 чуть дизель не заправили. Хорошо, увидел, а чел в ответ - вы же соляру заказали...Теперь сам выхожу и говорю, спасибо, сам.

Посмотрим что будет

Лифтбэк, это трехобъемный кузов с поднимающимся задним стеклом. А Иж первый советский хэтчбек. Выступ на хвосте, и его удлинение, было связно, что на короткой машине стекло стремительно забрызгивалось в дождливую погоду. Потому и было принято решение удлинить чуть хвост, чтобы этим аэродинамическим способов сохранять чистоту стекла. Так как выпуск дворников было ограничено и они обеспечивались только для лобового стекла. Хоть бы у инженеров ИЖ спросили, что да как. Фантазеры.

С "шихой" погорячились, десятку за нее с рук просили, а в магазине она от 7-и до 8-и штук была.

"Учитывая стоимость фар, ремонтировать их просто нет смысла."То есть стоят они сущие копейки и легче купить новые?Чё та я не въеду никуда или нигде!

Мда уж... пайка, скрутка... 99 процентов соединений в автомобиле сделан... обжимом. Для пайки нужно электричество, скрутка запрещена в строительстве, а там условия существенно более щадящие. И не забудьте, что касаться жилок руками не следует - после этого они быстро окисляются.

странно что волга стоила в 2 раза меньше жигулей.не верю.

Напоминает японский грузовичок... Могли бы и по красивее сделать...газон-нехт - красивый авто