++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Дмитрий Афонин
Дмитрий Афонин

Новый GAC GS3 2024 - обзор! Плюсы и минусы, тест-драйв и комплектации ГАК ГС3

Продать моё авто>>

Peugeot 508 седан, 1 поколение [рестайлинг], 1.6 VTi ETG (120 л.с.), Access 2014 года, опции

В каталоге    Объявления 185    Официальные дилеры
 
  • Peugeot 508 седан, 1 поколение [рестайлинг], 1.6 VTi ETG (120 л.с.), Access 2014 года, опции
Седан
1456
4792
Автомат
АИ-95
л. на 100 км
9
секунд до 100 км/ч
11.5
1.6 л., 120 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
545 л
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 9 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 4.6 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 6.2 л на 100 км
Объём топливного бака 72 л
Запас хода от 800 до 1 570 км
Рекомендуемое топливо АИ-95
Максимальная скорость 203 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 11.5 сек
Экологический стандарт EURO V
Двигатель
Объём двигателя 1 598 см3
Мощность двигателя 120 л.с.
Обороты максимальной мощности до 6 000 об/мин
Максимальный крутящий момент 160 Н*м
Обороты максимального крутящего момента до 4 250 об/мин
Тип двигателя Бензиновый
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Распределенный впрыск
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 77 мм
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 6 ст.
Привод Передний
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 792 x 1 853 x 1 456 мм
Колёсная база 2 817 мм
Колея передних/задних колёс 1 576/1 548 мм
Дорожный просвет 170 мм
Снаряженная масса 1 465 кг
Допустимая полная масса 1 945 кг
Грузоподъёмность 480 кг
Объём багажника 545 л
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
— стандартные опции — дополнительные опции
Комфорт
Подрулевые "лепестки" переключения передач
Мультифункциональное спортивное рулевое колесо
Электрогидроусилитель рулевого управления
Рулевая колонка, регулируемая по вылету и наклону
   
Климат и обогрев
Климат-контроль двухзонный
Охлаждаемый перчаточный ящик
   
Охранные системы
Иммобилайзер
 
   
Пассивная безопасность
Боковые и оконные (шторки) подушки безопасности
Автоматическая активация аварийной сигнализации при экстренном торможении
Фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира
Автоматическая блокировка дверей при скорости более 10 км/ч
Система креплений Isofix для устройств детской безопасности
 
   
Активная безопасность и подвеска
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Усиленная подвеска
Система помощи при старте на подъёме
Увеличенный дорожный просвет
Система курсовой устойчивости (ESP)
Система электронного распределения тормозного усилия (EBD)
Антипробуксовочная система (ASR)
 
   
Интерьер
Передний центральный подлокотник
 
   
Прочее
Запасное колесо на стальном диске
 
   
Выбор читателей: