![Peugeot Boxer шасси, 2 поколение [рестайлинг], 2.2 HDI MT L4 435 EURO 5 Double-cab (130 л.с.), Базовая 2016 года, характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2016/10/5/2016/63e492fd696bcd4529a0dd81ce3ea07d.jpg "Peugeot Boxer шасси, 2 поколение [рестайлинг], 2.2 HDI MT L4 435 EURO 5 Double-cab (130 л.с.), Базовая 2016 года, характеристики")
Названы подержанные автомобили с механической коробкой передач, которые лучше не покупать
Главная / Каталог / Peugeot / Boxer / Peugeot Boxer шасси, 2014–2016, 2 поколение [рестайлинг] / Peugeot Boxer шасси, 2 поколение [рестайлинг], 2.2 HDI MT L4 435 EURO 5 Double-cab (130 л.с.), Базовая 2016 года, характеристики
Peugeot Boxer шасси, 2 поколение [рестайлинг], 2.2 HDI MT L4 435 EURO 5 Double-cab (130 л.с.), Базовая 2016 года, характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 9.3 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.5 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 7.5 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 90 л |
| Запас хода | от 970 до 1 380 км |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Максимальная скорость | 155 км/ч |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 198 см3 |
| Мощность двигателя | 130 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 3 500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 320 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 000 об/мин |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Common Rail |
| Наличие интеркулера | Есть |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Ход поршня | 94.6 мм |
| Тип наддува | Турбо |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 14.14 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 3, 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 6 308 x 2 050 x 2 254 мм |
| Колёсная база | 4 035 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 810/1 790 мм |
| Снаряженная масса | 1 710 кг |
| Допустимая полная масса | 3 500 кг |
| Грузоподъёмность | 1 790 кг |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось | 1 850/2 000 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, На поперечных рычагах, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Зависимая, Рессорная, Амортизаторы |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| — стандартные опции | — дополнительные опции |
| Комфорт | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Климат и обогрев | |
|
|
| Мультимедиа | |
|
|
| Охранные системы | |
|
|
| Пассивная безопасность | |
|
|
|
|
|
|
| Активная безопасность и подвеска | |
|
|
|
|
| Экстерьер | |
|
|
|
|
| Приборы освещения | |
|
|
|
|
| Интерьер | |
|
|
| Прочее | |
|
|
|
|
Модификации
- 2.2 HDI MT L3 335 (130 л.с.)
- Базовая, 2015г.
- Базовая, 2016г.
- 2.2 HDI MT L4 435 (130 л.с.)
- Базовая, 2015г.
- Базовая, 2016г.
- 2.2 HDI MT L3 335 EURO 5 (130 л.с.)
- Базовая, 2016г.
- 2.2 HDI MT L4 435 EURO 5 (130 л.с.)
- Базовая, 2016г.
- 2.2 HDI MT L4 435 EURO 5 Double-cab (130 л.с.)
- Базовая, 2016г.
