Названы главные преимущества фургона Lada Largus
Главная / Каталог / Toyota / Crown / Toyota Crown седан, 1958–1962, S30 [рестайлинг] / Toyota Crown седан, 1958–1962, S30 [рестайлинг], 1.5 Synchromesh (65 л.с.), характеристики
Toyota Crown седан, 1958–1962, S30 [рестайлинг], 1.5 Synchromesh (65 л.с.), характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Расход топлива в смешанном цикле | 7.1 л на 100 км |
Объём топливного бака | 47 л |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Максимальная скорость | 122 км/ч |
Двигатель | |
Объём двигателя | 1 453 см3 |
Мощность двигателя | 65 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 4 500 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 114 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | до 3 000 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Тип впуска | Карбюратор |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Диаметр цилиндра | 77 мм |
Ход поршня | 78 мм |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Механика, 3 ст. |
Привод | Задний |
Диаметр разворота | 11 м |
Кузов | |
Количество мест | 6 |
Длина x Ширина x Высота | 4 365 x 1 695 x 1 529 мм |
Колёсная база | 2 530 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 326/1 370 мм |
Дорожный просвет | 188 мм |
Снаряженная масса | 1 194 кг |
Допустимая полная масса | 1 524 кг |
Грузоподъёмность | 330 кг |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, Рычажная, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Полузависимая, Амортизаторы, Пружинная |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |