XCITE открывает продажи нового X-Cross 8
Главная / Каталог / Toyota / Supra / Toyota Supra купе, 1984–1986, Mark II [рестайлинг] / Toyota Supra купе, 1984–1986, Mark II [рестайлинг], 2.8 AT Overdrive (162 л.с.), характеристики
Toyota Supra купе, 1984–1986, Mark II [рестайлинг], 2.8 AT Overdrive (162 л.с.), характеристики
Эксплуатационные показатели | |
Объём топливного бака | 61 л |
Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
Двигатель | |
Объём двигателя | 2 759 см3 |
Мощность двигателя | 162 л.с. |
Обороты максимальной мощности | до 5 600 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 221 Н*м |
Обороты максимального крутящего момента | до 4 400 об/мин |
Тип двигателя | Бензиновый |
Конфигурация двигателя | Рядный |
Тип впуска | Распределенный впрыск |
Наличие интеркулера | Нет |
Количество цилиндров | 6 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 85 мм |
Трансмиссия и управление | |
Коробка передач | Автомат, 5 ст. |
Привод | Задний |
Диаметр разворота | 10.8 м |
Кузов | |
Количество мест | 4 |
Длина x Ширина x Высота | 4 661 x 1 720 x 1 321 мм |
Колёсная база | 2 614 мм |
Колея передних/задних колёс | 1 471/1 440 мм |
Дорожный просвет | 120 мм |
Снаряженная масса | 1 368 кг |
Объём багажника | до 595 л |
Подвеска и тормоза | |
Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Амортизаторы, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Независимая, На продольных рычагах, Пружинная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |