Я не совсем согласен с автором-первые Явы - "Старушки"были 250 кубиков,а не 350.А уже в 70-х пошли 350-ти кубовые.Мечта всех Рокеров СССР

С баранами так и надо, если молчат, значит нравиться как с вами поступают!

Из прочитанного сделал вывод: Автор - владелец дизельного ТС с проблемами в системе охлаждения, прилипший на ремонт авто. И открыл он это для себя, буквально на днях, о чём поспешил поделиться,- "а мужики-то не знают!"(с)

Мда, откуда они их достают. У меня, у друзей, нормальные уазы. Четвертый год, ни рыжика. Может он битый был?

Вот что происходит с автомобилем, когда владелец за ним не следит. Хороший же уазик, ещё поездит столько же. Но надо следить за ним.

У самого классика 78 года, но есть один большой и самый главный минус. Это безопасность.

Вижу ряд несостыковок. Кроме женщин на Порше и Ягуарах - не заметил я что-то, чтобы на Сузуки старички ездили. Витара с разгоном 9 секунд до сотки или всепролазный яркий Джимник - отличные автомобили для молодых парней и девушек.

Лучше бы упомянули список антифризов и тосолов, которые кипят при 70-80 градусах. Умники.

Зря вы так. Конечно жигуль вещь. Особенно мне метал понравился, который не дай бог в аварии сыграет роль консервной банки, так как подушек безопасности нет и весь удар инерции человеку принять придется на себя. Форточки как кондей? Серьезно? Когда в пробке в жару они очень сильно помогают, если ими махать как птица, а ещё их хорошо выдавливают воришки аккамуляторов чтобы попасть в салон. Сиденья раскладываются в спальное место? Вы бы хоть раз попробовали это сделать, а тем более спать на этом. Кнопки механические иногда с ноги приходится включать так как они тугие. Вообще один вопрос, Лева вы когда статью писали ни откуда не упали?

Статья наталкивает на мысль,о неком призраке каторый будет поставлять в армию США военную технику. Что-то не могу понять это бред или фантазия