Россиян предупредили о новых требованиях к автономерам
Главная / Каталог / Volkswagen / Karmann Ghia / Volkswagen Karmann Ghia купе, 1955–1959, Type 14 / Volkswagen Karmann Ghia купе, 1955–1959, Type 14, 1.2 MT (30 л.с.), характеристики
Volkswagen Karmann Ghia купе, 1955–1959, Type 14, 1.2 MT (30 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 118 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 33 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 192 см3 |
| Мощность двигателя | 30 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 3 400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 75 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 000 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Оппозитный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 77 мм |
| Ход поршня | 64 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 4 ст. |
| Привод | Задний |
| Кузов | |
| Количество мест | 2 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 140 x 1 634 x 1 330 мм |
| Колёсная база | 2 400 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 290/1 250 мм |
| Снаряженная масса | 820 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |
Модификации
