Названы главные преимущества фургона Lada Largus
Главная / Каталог / Volkswagen / Karmann Ghia / Volkswagen Karmann Ghia купе, 1961–1969, Type 34 / Volkswagen Karmann Ghia купе, 1961–1969, Type 34, 1.6 MT (54 л.с.), характеристики
Volkswagen Karmann Ghia купе, 1961–1969, Type 34, 1.6 MT (54 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Рекомендуемое топливо | АИ-92 |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 19 сек |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 584 см3 |
| Мощность двигателя | 54 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | от 4 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 110 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 2 200 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Оппозитный |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Наличие интеркулера | Нет |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 85.5 мм |
| Ход поршня | 69 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 4 ст. |
| Привод | Задний |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 280 x 1 620 x 1 335 мм |
| Колёсная база | 2 400 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 310/1 346 мм |
| Снаряженная масса | 910 кг |
| Допустимая полная масса | 1 310 кг |
| Грузоподъёмность | 400 кг |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Торсионная, На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Полузависимая, На продольных рычагах, Поперечные торсионные валы |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
