++TOP_MOBILE_ABOVE_CONTENT++
Сергей Иванов
Сергей Иванов

Тест-драйв Cheryexeed TXL: первые впечатления от автомобиля

Продать моё авто>>

Volkswagen Multivan микроавтобус, 2010–2016, T5 [рестайлинг], 2.0 TDI DSG (140 л.с.), CUP, опции

В каталоге    Объявления 1681    Официальные дилеры
 
  • Volkswagen Multivan микроавтобус, 2010–2016, T5 [рестайлинг], 2.0 TDI DSG (140 л.с.), CUP, опции
Автобус
1970
4892
Автомат
ДТ
л. на 100 км
10.2
секунд до 100 км/ч
14.7
2 л., 140 л.с.
Количество мест
5
Объем багажника
Эксплуатационные показатели
Расход топлива в городе 10.2 л на 100 км
Расход топлива на шоссе 6.7 л на 100 км
Расход топлива в смешанном цикле 8 л на 100 км
Объём топливного бака 80 л
Запас хода от 780 до 1 190 км
Рекомендуемое топливо ДТ
Максимальная скорость 172 км/ч
Время разгона до 100 км/ч 14.7 сек
Экологический стандарт EURO IV
Двигатель
Объём двигателя 1 968 см3
Мощность двигателя 140 л.с.
Обороты максимальной мощности до 3 500 об/мин
Максимальный крутящий момент 340 Н*м
Обороты максимального крутящего момента от 1 750 до 2 500 об/мин
Тип двигателя Дизельный
Конфигурация двигателя Рядный
Тип впуска Common Rail
Наличие интеркулера Нет
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип наддува Турбо
Трансмиссия и управление
Коробка передач Робот, 7 ст.
Привод Передний
Диаметр разворота 11.9 м
Кузов
Количество мест 5
Длина x Ширина x Высота 4 892 x 1 904 x 1 970 мм
Колёсная база 3 000 мм
Колея передних/задних колёс 1 628/1 628 мм
Дорожный просвет 186 мм
Снаряженная масса 2 079 кг
Допустимая полная масса 3 000 кг
Грузоподъёмность 921 кг
Нагрузка на переднюю/заднюю ось 1 550/1 575 кг
Разрешённая масса автопоезда 5 300 кг
Подвеска и тормоза
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон
Задняя подвеска Независимая, Многорычажная
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Модификации
Выбор читателей: