![Volvo C30 хетчбэк 3-дв., 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Powershift (145 л.с.), Base 2012 года, опции](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2014/11/9/13/36e96ac59f409212003fe045b7f965c0.jpg "Volvo C30 хетчбэк 3-дв., 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Powershift (145 л.с.), Base 2012 года, опции")
В России подешевел дорестайлинговый Chery Tiggo 4 Pro
Главная / Каталог / Volvo / C30 / Volvo C30 хетчбэк 3-дв., 2009–2014, 1 поколение [рестайлинг] / Volvo C30 хетчбэк 3-дв., 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Powershift (145 л.с.), Base 2012 года, опции
Volvo C30 хетчбэк 3-дв., 1 поколение [рестайлинг], 2.0 Powershift (145 л.с.), Base 2012 года, опции
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 11.3 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.4 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 55 л |
| Запас хода | от 490 до 860 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 9.7 сек |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 1 999 см3 |
| Мощность двигателя | 145 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 6 000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 185 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 4 500 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 87.5 мм |
| Ход поршня | 83.1 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Робот, 6 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 4 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 266 x 1 782 x 1 447 мм |
| Колёсная база | 2 640 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 535/1 531 мм |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Снаряженная масса | 1 380 кг |
| Допустимая полная масса | 1 750 кг |
| Грузоподъёмность | 370 кг |
| Объём багажника | от 233 до 876 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 2 400 кг |
| Погрузочная высота | 807 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| — стандартные опции | — дополнительные опции |
| Комфорт | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Климат и обогрев | |
|
|
| Мультимедиа | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Пассивная безопасность | |
|
|
|
|
| Активная безопасность и подвеска | |
|
|
|
|
| Экстерьер | |
|
|
|
|
|
|
| Приборы освещения | |
|
|
| Интерьер | |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Прочее | |
|
|
Модификации
- 2.5 T5 Geartronic (230 л.с.)
- R-Design, 2012г.
- R-Design, 2013г.
- 2.5 T5 MT (230 л.с.)
- R-Design, 2012г.
- R-Design, 2013г.
- 2.0 Powershift (145 л.с.)
- Base, 2012г.
- Kinetic, 2012г.
- Momentum, 2012г.
- Summum, 2012г.
- Base, 2013г.
- Momentum, 2013г.
- Summum, 2013г.
