![Volvo V70 универсал 5-дв., 2004–2008, 2 поколение [рестайлинг], 2.4 MT (140 л.с.), характеристики](https://static3.car.ru/uploaded/catalog/2016/9/15/1126/891eb807b26a0f42496f7fece1b23542.jpg "Volvo V70 универсал 5-дв., 2004–2008, 2 поколение [рестайлинг], 2.4 MT (140 л.с.), характеристики")
В России снизились цены на автомобили с пробегом
Главная / Каталог / Volvo / V70 / Volvo V70 универсал 5-дв., 2004–2008, 2 поколение [рестайлинг] / Volvo V70 универсал 5-дв., 2004–2008, 2 поколение [рестайлинг], 2.4 MT (140 л.с.), характеристики
Volvo V70 универсал 5-дв., 2004–2008, 2 поколение [рестайлинг], 2.4 MT (140 л.с.), характеристики
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива в городе | 12.6 л на 100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7 л на 100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 9.1 л на 100 км |
| Объём топливного бака | 70 л |
| Запас хода | от 560 до 1 000 км |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Максимальная скорость | 205 км/ч |
| Время разгона до 100 км/ч | 10.5 сек |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Двигатель | |
| Объём двигателя | 2 435 см3 |
| Мощность двигателя | 140 л.с. |
| Обороты максимальной мощности | до 5 100 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 220 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | до 3 750 об/мин |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 90 мм |
| Трансмиссия и управление | |
| Коробка передач | Механика, 5 ст. |
| Привод | Передний |
| Диаметр разворота | 10.9 м |
| Кузов | |
| Количество мест | 5 |
| Длина x Ширина x Высота | 4 710 x 1 804 x 1 465 мм |
| Колёсная база | 2 755 мм |
| Колея передних/задних колёс | 1 563/1 560 мм |
| Снаряженная масса | 1 470 кг |
| Допустимая полная масса | 2 100 кг |
| Грузоподъёмность | 630 кг |
| Объём багажника | от 485 до 1 641 л |
| Разрешённая масса автопоезда | 3 900 кг |
| Погрузочная высота | 606 мм |
| Подвеска и тормоза | |
| Передняя подвеска | Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Модификации
